Terça-feira, 21 de maio de 2024
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vLT OU BRT?

VLT em Cuiabá: trilhos para o futuro

Não podemos ignorar que o VLT é o transporte que assegura a maior dignidade e qualidade de vida ao usuário do transporte coletivo.

VLT em Cuiab: trilhos para o futuro

Foto: Emanoele Daiane

Desde o incio da minha trajetria como prefeito em Cuiab tento entender porque h tanta raiva contra o Veculo Leve Sobre Trilhos, o VLT. Raiva a ponto de determinarem arrancar mais de seis quilmetros de trilhos de uma obra praticamente pronta. Raiva a ponto de trocar um modal sustentvel, moderno e eficiente por outro que sair to caro quanto a concluso do VLT e, ainda assim, ser ultrapassado e ineficiente para uma populao que cresce substancialmente a cada dcada. 

Alguns argumentam que trata-se do “VLT da Corrupo” e, por isso, deve ser destrudo. Primeiro, imperioso ressaltar a gritante falcia contida nesse argumento: afinal, quantas obras pblicas no esto manchadas pelo mal da corrupo? Vejamos, por exemplo, obras como a Arena Pantanal e a trincheira do Santa Rosa, todas marcadas por este problema, mas que ainda assim foram concludas. 

No h argumento que sobreviva realidade dos fatos quando o assunto a escandalosa destruio do patrimnio pblico que se tornou a troca do VLT pelo antiquado e carcomido Bus Rapid Transit (BRT). Do ponto de vista tcnico, quase no h discusso. Tecnicamente j est mais do que provada a eficincia e a vitria do primeiro modal, seja por meio do extenso relatrio produzido pela KPMG, principal empresa de auditoria do mundo, ou pelos relatrios confeccionados pelo Ministrio das Cidades, em grupo de trabalho criado para discutir esse assunto. 

Pode-se argumentar, ento, que o BRT se trata de uma opo mais barata. Uma anlise sincera e respeitosa do assunto mostra justamente o contrrio. O BRT sair muito mais caro. Sabendo disso, a prpria Caixa Econmica ofereceu ao governo do Estado novo financiamento para concluir o VLT. O que foi plenamente recusado, preferindo o governador pagar o saldo da dvida do antigo financiamento e gastar ainda mais dinheiro com uma obra totalmente diferente. O custo do BRT, portanto, j ultrapassa e muito o valor para a concluso do VLT. 

No podemos ignorar que o VLT o transporte que assegura a maior dignidade e qualidade de vida ao usurio do transporte coletivo. Essa dignidade no est prevista apenas na rapidez do deslocamento de um ponto ao outro, mas tambm no conforto, na comodidade e na sustentabilidade por representar um passo a mais no desenvolvimento sustentvel de uma cidade. 

O VLT o meio de transporte mais usado nas principais cidades do Brasil e do mundo. Diversas capitais brasileiras e diversas cidades mundo afora esto implantando o VLT e inclusive trocando o BRT, que um meio saturado, velho e ultrapassado. 

Em Cuiab, lutamos para seguir os trilhos do futuro. E por conta disso que submetemos o projeto do VLT, elaborado to bem pela equipe da Secretaria de Mobilidade Urbana, ao Programa de Acelerao do Crescimento (PAC) do governo Lula. Projeto este que foi pr-aprovado, dando mais um sinal da viabilidade dos trilhos na capital mato-grossense.

 
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